KIA Telluride is een SUV met voor- of vierwielaandrijving van een full-size categorie, die niet alleen het "onbetwiste vlaggenschip" van de KIA-crossover-lijn is, maar over het algemeen het grootste model in de hele geschiedenis van de Zuid-Koreaanse automaker ... Een auto die een werkelijk bruut design combineert met een hoogwaardig en ruim interieur en een hoogwaardige uitrusting, vooral gericht op gegoede huisvaders met een of meer kinderen, voor wie het niveau van comfort en veiligheid in een auto is vooral belangrijk...
De wereldpremière van de seriële terreinwagen KIA Telluride, genoemd naar een klein stadje in Colorado, vond plaats in januari 2019 op de stands van de North American International Auto Show ... terwijl in de conceptuele gedaante van een vijfdeurs op een keer werd het voor het eerst gedemonstreerd op dezelfde plaats in Detroit in januari 2016, en daarna en in september 2018 tijdens de New York Fashion Week.
Buitenkant
De auto, die de nominale opvolger werd van de Mohave-frame-SUV en ontwikkeld in het Californische designcentrum van het merk, onderscheidde zich met een duidelijk Amerikanisme in uiterlijk, probeerde op een moderne sedan met zeven of acht zitplaatsen, "bewapend" met een krachtige benzinemotor en ontving een breed scala aan innovatieve opties.
Van buiten trekt de KIA Telluride je de aandacht, en niet alleen vanwege zijn gigantische formaat - de crossover ziet er echt aantrekkelijk uit, opzettelijk brutaal, indrukwekkend en gebalanceerd, en er is een vleugje premium coolheid in zijn uiterlijk. De voorkant van de auto is versierd met een monumentale chromen grille met een groot gaaspatroon, dat bijna het hele gebied tussen de expressieve koplampen beslaat, en een massieve bumper, en de achtersteven bevat een enorme achterklep, stijlvolle boemeranglichten en een nette bumper met een dubbele uitlaatpijp dichter bij stuurboord.
In profiel straalt de SUV zelfvertrouwen en harmonieuze proporties uit, geaccentueerd door een lange motorkap, een licht aflopende daklijn, een krachtige schouderlijn, gebosseleerde zijwanden en forse wielkasten.
Grootte en gewicht
KIA Telluride is qua afmetingen een volwaardige vertegenwoordiger van het full-size segment: hij is 5001 mm lang, 1989 mm breed, 1750 mm hoog (inclusief dakrails - 1760 mm). De SUV heeft een wielbasis van 2901 mm en de bodemvrijheid varieert tussen 200-203 mm.
Afhankelijk van de modificatie weegt de auto in rijklare toestand van 1865 tot 2033 kg en het brutogewicht van 2620 tot 2684 kg (terwijl hij ook in staat is om aanhangers tot 2268 kg te trekken).
Interieur
Binnen ontmoet Telluride zijn bewoners met een mooi en stijlvol design, ergonomie geverifieerd tot in het kleinste detail en opzichtige luxe (gewoon opzichtig omdat al het "gepolijst metaal" en "mat hout" van plastic zijn). Op de werkplek van de chauffeur bevindt zich een zwaar multifunctioneel stuurwiel met een vierspaaks velg en een moderne "toolkit" die verschillende meetklokken van de belangrijkste instrumenten en een kleurendisplay van de boordcomputer combineert. Een "tablet" (8 of 10,25 inch) van het infotainmentcomplex steekt uit het massieve voorpaneel in het midden, waaronder de toetsen en knoppen van het audiosysteem, airconditioning en andere hulpfuncties in verschillende rijen zijn opgesteld.
De standaard KIA Telluride-salon heeft een indeling met acht zitplaatsen, dat wil zeggen, het beschikt over een volwaardige "galerij" die plaats biedt aan drie passagiers.
Tegelijkertijd zijn er voor de voorrijders in ieder geval ergonomisch geprofileerde stoelen met goed uitgesproken zijdelingse ondersteuning, een groot aantal elektrische aanpassingen en verwarming (in de "top" versies - ook ventilatie).
Wat de tweede zitrij betreft, is standaard een comfortabele driezitsbank geïnstalleerd, die optioneel wordt vervangen door twee afzonderlijke stoelen die met een elektrische aandrijving heen en weer bewegen.
Om de grootte van Telluride en de kofferbak te evenaren - zelfs met een acht- / zevenzitsindeling, is het volume 595 liter volgens de Amerikaanse EPA-methode. De stoelen van de derde en tweede rij kunnen worden neergeklapt tot een vlak gebied, waardoor de nuttige capaciteit van het "ruim" aanzienlijk wordt vergroot - tot respectievelijk 1302 liter en 2464 liter.
Kenmerken
Onder de motorkap van de KIA Telluride bevindt zich een zescilinder benzine "aangezogen" GDI van de Lambda II-familie met een werkvolume van 3,8 liter, werkend volgens de Atkinson-cyclus, met een V-configuratie, een direct injectiesysteem, een aluminium kop en een cilinderblok, variabele kleptiming en een 24-kleppentiming, die 291 pk genereert bij 6000 tpm en 355 Nm koppel bij 5200 tpm.
Standaard vertrouwt de auto op een 8-traps hydromechanische "automaat", die in staat is om zonder interferentie over te schakelen naar de parkeermodus bij het openen van een van de deuren of het afzetten van de motor, en de aandrijfwielen van de vooras.
Tegen een meerprijs is de cross-over uitgerust met een vierwielaangedreven transmissie met een elektrohydraulische achterwielkoppeling, die zes bedieningsalgoritmen heeft: Eco, Smart, Comfort, Snow, Sport en Lock. Onder normale omstandigheden verbruiken de voorwielen 100% van de tractie, maar afhankelijk van de geselecteerde rijmodus kan tot 50% van het potentieel worden teruggeworpen.
Hoe dynamisch en snel de SUV op ware grootte is, wordt nog niet gemeld. Tegelijkertijd varieert het brandstofverbruik van het paspoort van 10,2 tot 11,2 liter voor elke "honderd" kilometerstand in de gecombineerde modus (ten gunste van versies met voorwielaandrijving).
Telluride is gebaseerd op de architectuur met voorwielaandrijving, die ook bekend is van de KIA Sorento en Hyundai Santa Fe, die een dwarse krachtbron en een monocoque carrosserie omvat die voor bijna 60% uit hoogwaardig staal bestaat. De auto is voorzien van volledig onafhankelijke wielophanging met passieve schokdempers, stalen veren en stabilisatorstangen: McPherson type voor, een multi-link systeem achter.
De full-size cross-over is voorzien van tandheugelbesturing met geïntegreerde actieve elektrische stuurbekrachtiging. Schijfremmen worden gebruikt op alle wielen van de vijfdeurs: geventileerd aan de voorkant met een afmeting van 340 mm, en aan de achterkant - de gebruikelijke 305 mm.
Prijzen en uitrusting
In de VS wordt de KIA Telluride aangeboden in vier uitrustingsniveaus - "LX", "S", "EX" en "SX". Het is vermeldenswaard dat de auto ook de Russische markt zou moeten bereiken, maar de exacte data zijn niet aangekondigd.
- Een basiscross-over met voorwielaandrijving kost $ 31.690 (~ 2 miljoen roebel), en de functionaliteit omvat: zeven airbags, 18-inch lichtmetalen velgen, ABS, ESP, mediacenter met een 8-inch scherm, elektronische "Handrem ", dual-zone climate control, een audiosysteem met zes speakers, elektrisch bedienbare ramen voor alle deuren, bewaking van de rijstrook, cruise control en de duisternis van andere moderne apparatuur.
- De auto in de "top" -versie kost minstens $ 41.490 (~ 2,7 miljoen roebel), en de privileges zijn: klimaatregeling met drie zones, bewaking van dode hoeken, verwarming, elektrische aandrijving en ventilatie van voor- en achterstoelen, draadloos opladen voor smartphones, multimediasysteem met een 10,25-inch touchscreen, allround camera's, full LED-optiek, head-up display, Harman/Kardon-audiosysteem met tien luidsprekers en andere "chips".
