In 1998 introduceerde de Amerikaanse SUV-fabrikant Jeep de wereld met de tweede generatie van de Grand Cherokee, die de fabrieksaanduiding "WJ" kreeg. De auto werd groter, kreeg een meer "afgevlakt" carrosserieontwerp en verloor versies met "mechanica", maar kreeg tegelijkertijd een nieuwe reeks krachtbronnen. De productie van het model stopte officieel in 2004, maar in 2006 werd de productie hervat bij de Chinese onderneming Beijing Jeep en voortgezet tot 2010.
De auto van de tweede generatie is een middelgrote vijfdeurs SUV.
De lengte van de "American" is 4610 mm, waarvan 2691 mm is toegewezen voor de afstand tussen de assen, de hoogte bereikt 1762 mm en de breedte is niet groter dan 1836 mm. De onderkant van de weg wordt gescheiden door een stevige opening van 210 mm. Het leeggewicht van de "tweede Grand Cherokee", afhankelijk van de uitvoering, is van 1710 tot 1940 kg.
De "tweede" Jeep Grand Cherokee was uitgerust met een reeks efficiënte motoren die zowel op benzine als diesel liepen.
- De benzinekant combineert inline-zes en V-acht atmosferische eenheden van 4,0-4,7 liter die 190 tot 258 pk en 305 tot 425 Nm koppel genereren.
- Het was uitgerust met een terreinwagen en turbodiesel "vijven" met een in-line configuratie van 2,7-3,1 liter, die zich ontwikkelde van 140 tot 163 "paarden" en van 384 tot 400 Nm ultieme stuwkracht.
Samen met de motoren werkten alleen automatische transmissies - met 4 of 5 versnellingen.
De aandrijving was zowel achter als vol leverbaar met een tussenbak en een sperdifferentieel in de achteras (standaard is de auto achterwiel aangedreven, de voorkant wordt automatisch aangesloten).
Jeep Grand Cherokee van de 2e generatie is gebaseerd op het WJ-platform met een framelichaam en afhankelijke vering (continue as, schroefveren) op beide assen. De standaarduitrusting van alle aanpassingen aan de SUV omvat hydraulische stuurbekrachtiging en schijfremmen op vier wielen (geventileerd aan de voorkant).
De positieve eigenschappen van deze auto zijn onder meer een behoorlijke hoeveelheid tractie, zachte vering met lange slagen, goede crosscountry-capaciteiten, comfortabel interieur, bedieningsgemak en redelijk betaalbare service.
Welnu, een van de tekortkomingen is een hoog brandstofverbruik, instabiliteit van het gedrag op het circuit en slechte geluidsisolatie van de interieurdecoratie.
