Kia Ceed SW is een voorwielaangedreven stationwagen van golfklasse (volgens Europese normen), die pronkt met: expressieve uitstraling, een hoge mate van bruikbaarheid, moderne technische componenten en rijke uitrusting ... Hij is bedoeld voor gezinsmensen die behoefte hebben aan een "multifunctionele auto voor elke dag" ...
Het derde generatie vrachtpassagiersmodel maakte zijn werelddebuut in maart 2018 - op de catwalks van de Geneva International Motor Show (gelijktijdig met de gelijknamige hatchback). Vergeleken met zijn voorganger is de auto expressiever geworden in uiterlijk, vergroot in omvang, kreeg een veel ruimere kofferbak en "hoog" maar een nieuw platform.
De "derde" Kia Ceed Sportswagon oogt aantrekkelijk, dynamisch en proportioneel, en qua uiterlijk is er geen zweem van zwaarte.
Vanaf het "gezicht" herhaalt de stationwagen het luik volledig en volledig, maar vanaf de middelste pilaar begint het te verschillen - de versie voor vrachtpassagiers heeft een "langwerpig" silhouet met andere achterzijdeuren en een grotere overhang, evenals een meer schuine achtersteven met LED-verlichting, waardoor associaties ontstaan met modellen BMW.
De lengte van de universele "Sid" van de derde generatie is 4600 mm, breedte - 1800 mm, hoogte - 1465 mm. De wielbasis is bij de vijfdeurs verlengd met 2650 mm en de bodemvrijheid is 140 mm.
Binnenin weerspiegelt de Zuid-Koreaanse "schuur" de gelijknamige hatchback - een modern en Europees klinkend ontwerp, hoogwaardige afwerkingsmaterialen, een goed montageniveau en een vijfzitsindeling (echter, op de tweede rij hier passagiers comfortabeler zal voelen door het hogere dak).
Het grote voordeel van de derde generatie Kia Ceed SW is een enorme kofferbak met een inhoud van 600 liter in normale staat. Naast de bijna regelmatige vorm beschikt de laadruimte van de stationwagen over een ondergrond voor kleine bagage, "rails" en haken voor netten.
De achterbank is verdeeld in drie delen in de verhouding "40:20:40", en vormt in opgevouwen toestand een vlakke vloer en vergroot de capaciteit van het "ruim" tot 1650 liter.
Dezelfde motoren zijn geïnstalleerd op de vrachtpassagier "derde Sid" als op de hatchback met dezelfde naam - in Rusland zijn dit viercilinder benzinemotoren (zowel atmosferisch als turbocharged) met een werkvolume van 1,4-1,6 liter, die zich ontwikkelen 100-140 pk en 134-242 Nm koppel.
Ze worden allemaal gecombineerd met "mechanica" voor zes versnellingen en een transmissie met voorwielaandrijving, maar voor de 1,6-liter motor is er een optionele hydromechanische "automaat" met 6 versnellingen en voor de versie met 140 pk turbocompressor - een 7 -band "robot" met twee koppelingen.
In de landen van de Oude Wereld wordt ook een driecilinder 1,0-liter benzinemotor met 120 pk aangekondigd voor de auto. en 172 Nm maximale stuwkracht, evenals een 1,6-liter turbodiesel die 115-136 pk produceert. en 280-300 Nm beschikbaar potentieel.
Structureel weerspiegelt de Kia Ceed Sportswagon volledig de hatchback - een voorwielaangedreven platform "K2" met een onafhankelijk chassis "in een cirkel" (MacPherson-veerpoten vooraan en een multi-link aan de achterkant), tandheugelbesturing met actieve elektrische booster, schijfremmen op alle wielen (geventileerd op de vooras) en het systeem "Drive Mode Select" (met twee" rijmodi).
Op de Russische markt wordt de derde generatie Kia Ceed stationwagen in 2019 aangeboden in zes uitrustingsniveaus om uit te kiezen - "Classic", "Comfort", "Luxe", "Prestige", "Premium" en "Premium +".
Een auto in de basisversie met een 1,4-liter "aanzuiging" en 6MKPP kost minimaal 1.069.900 roebel, en is uitgerust met: zes airbags, een ERA-GLONASS-systeem, bandenspanningscontroletechnologie, ABS, EBD, VSM, BAS, een lichtsensor, vier elektrische ramen, een audiosysteem met zes luidsprekers, een multifunctioneel stuur, elektrische zijspiegels, airconditioning en nog wat andere apparatuur.
Een vijfdeurs met een 1,6-liter motor (geïnstalleerd met de "Comfort" -versie) en "mechanica" kost 1.099.900 roebel (toeslag voor een "automatische machine" - 40.000 roebel), voor de versie met een 1,4-liter turbo motor (met een complete set "Luxe") U moet minimaal 1.269.900 roebel betalen en de "topmodificatie" wordt verkocht voor een prijs van 1.609.900 roebel.
De meest "geavanceerde" stationwagen heeft zijn verdienste: verwarmde voor- en achterbank, verwarmd stuur, voorruit en achteruitkijkspiegels, 17-inch lichtmetalen velgen, LED-optiek, dodehoekbewakingssysteem, achteruitparkeerhulptechnologie, automatische systemen rem- en verkeersbordherkenning, adaptive cruise control, dual-zone climate control, een mediacenter met een 8-inch scherm, een achteruitkijkcamera, een JBL audiosysteem en een heleboel andere "gadgets".
