Vergelijking Toyota Land Cruiser vs Toyota Sequoia

Het portaal voor autobeoordelingen blijft SUV's van alle soorten met elkaar vergelijken. Vandaag is het de beurt aan de binnenlandse derby - de Land Cruiser, die letterlijk de weg afsnijdt, en de naamgenoot van de boom die uit de as herrees - Sequoia. En het merk Toyota verenigt Land Cruiser- en Sequoia-auto's.

Geschiedenis

Op basis van de kenmerken staan ​​we in alle opzichten voor een strijd tussen zwaargewichten. Het motorvolume van dezelfde Land Cruiser komt niet onder de 3 liter en de maximale versies hebben een kamerinhoud van 5663 kubieke centimeter. De Sequoia, net als zijn naamgenoot boomrecordhouder, bezet de bovenste regel van de rating in termen van bodemvrijheid. Auto's met een bodemvrijheid van 25 centimeter zijn zeer zeldzaam.

Sequoia voerde het gevecht bijna onmiddellijk na het begin op, en met een ambitieuze houding. Met gelijke camera's had de beginner een klein voordeel. Hij gaf alleen toe in het volume van de kofferbak. Maar zelfs in die tijd (de millenniumwisseling, jaren 2000) was het cijfer van 787 liter indrukwekkend. Maar de landcruiser had 1318 liter nog steiler. Het is fijn dat de doorgewinterde veteraan een waardige vervanger heeft.

Tegen de tijd dat de Sequoia werd gerestyled, bood de doorgewinterde veteraan de tweede 10e generatie restyling aan. Maximaal vermogen verhoogd tot 275 pk uit dezelfde 4,7 liter. Maar de ontwerpers van Sequoia kalmeerden niet en produceerden 282 pk bij hetzelfde volume ten koste van het koppel. Maar de cruiser begon een derde minder brandstof in te grijpen - in plaats van 150 liter, nu 96. Sequoia zal 3 liter meer ingrijpen. De nieuwkomer wist het voortouw te nemen in het brandstofverbruik. De voorsprong bedroeg bijna 2 liter per 100 km.

In 2007 vindt een generatiewisseling plaats. En het zal worden gekenmerkt door het volledige falen van de geharde veteraan. Nee, hij gaf niet op. Ik besloot gewoon in de bestaande posities te blijven. En slechts 5 jaar later bracht hij een modificatie uit die vergelijkbaar was met de Sequoia. Maar qua brandstofverbruik loopt de op hout gebaseerde Toyota nog steeds voorop. En in de huidige periode zet deze trend zich voort.

Auto's van het volgende modeljaar

2020 wordt een keerpunt voor bestuurders van landcruisers. De geschiedenis van de generatie 200 eindigt en eindelijk wordt het doek opgeheven van de Land Cruiser 300. De Sequoia kent geen bijzondere veranderingen. Tenzij de nieuwe versie van TRD Pro indruk zal maken. Nu in meer detail.

Toyota Land Cruiser 2020

De auto heeft een facelift ondergaan, oftewel een facelift. Ter attentie van chauffeurs - verschillende soorten bumpers. Elke configuratie heeft zijn eigen. Het ontwerp hield rekening met alle kenmerken van de levensstijl van de eigenaar. Afzonderlijke onderdelen verschillen zelfs in verschillende kleuren. Zilver heeft minder chromen delen.

De motoren van de auto blijven hetzelfde. Tenzij de 381-sterke versie zal verdwijnen. Maar wees niet boos. Een 4,5 liter benzinemotor met 309 pk en een dieselmotor met 249 pk bleven in gebruik. van. Alle uitvoeringen zijn voorzien van een 6-traps automaat en permanente vierwielaandrijving.

Op het moment van schrijven was er nog niets bekend over het interieur van de auto. Vermoedelijk zullen er geen wijzigingen plaatsvinden. Het vertrouwde luxe interieur met de afwezigheid van overbodige elementen wacht op ons. Informatief dashboard, gehoorzaam multifunctioneel stuur, comfortabele stoelen. De wielbasis is optimaal voor 8 passagiers. Traditioneel klappen de achterstoelen neer, waardoor de kofferruimte groter wordt, die een basisvolume heeft van slechts 259 liter.

Toyota Sequoia 2020

De SUV ziet er erg stijlvol uit. Het heeft schokdempers voor en achter, 18-inch wielen. En het belangrijkste is dat de koplampen het bereik hebben vergroot en tegelijkertijd stijlvoller zijn geworden. De auto's van dit jaar zijn uitgerust met een voorste slipplaat voor betere offroad-prestaties. De verscheidenheid aan kleuren is ook uitgebreid. Een van de exclusieven is de legergroene kleurstelling.

De grote wielbasis maakt het interieur flexibel. Er is genoeg ruimte voor zeven passagiers, maar indien nodig wordt hij omgevormd tot een minitruck met all-terrain capaciteit. De multimediacomponent wordt overgenomen door een 7-inch display met ondersteuning voor populaire autosystemen.

De traditionele motor is de enige in de line-up - 5,7 liter en 381 paarden. Het wordt geleverd in combinatie met een automatische zesversnellingsbak en een centraal differentieel. Het nieuwe cat-back uitlaatsysteem zal op een nieuwe manier klinken.

Betrouwbaarheid in de aftermarket

De Toyota Land Cruiser heeft vrijwel geen zwakke punten. De motor kan onder druk staan, maar verder hebben de onderdelen een lange hulpbron - ongeveer 400 duizend kilometer. Ook moeten eigenaren van auto's met motoren van het oude type luisteren naar het niveau van antivries.

In 2010 wordt de archaïsche motor met 288 pk vervangen door de huidige met een stuwkracht tot 381 pk. De stuwkracht is toegenomen in verhouding tot het gedoe. Nu moet u het gedrag van de keten volgen. Begon een beetje te rinkelen - kom alsjeblieft om de hydraulische spanner te vervangen. En in de stad zullen zuigers en cilinderringen snel bedekt zijn met koolstofafzettingen uit files.

De aandrijflijn van het voertuig is top. Samen met de versnellingsbakken gaat ze met een knal aan de slag. Maar de stabilisatorstang is hydraulisch aangedreven, waardoor de vloeistofbehoefte toeneemt. Als u het niet elke 100 duizend kilometer bijwerkt, begint voortijdige slijtage van de banden en cilinders van het systeem.

Maar de Toyota-wereld is nog steeds verontrustend. De remmen van de landcruiser laten hun eigenaren nog steeds in de steek. Verhoogde belastingen verminderen het verbruik van hulpbronnen van bewegende delen - blokken en remschijven aanzienlijk.

We willen deze paragraaf en een paar volgende graag wijden aan het beschrijven van de zwakke punten van de Toyota Sequoia. Maar laten we dit niet doen, want hun problemen zijn vergelijkbaar met die van de Land Cruiser-familie.

Voltooiing

De lezer krijgt misschien de indruk dat de Land Cruiser en Sequoia een tweeling zijn, maar dat zijn ze niet. Elk heeft zijn eigen individuele kenmerken en doelgroep. Maar als u er een kiest, hoeft u zich geen zorgen te maken over de tractor, want met zo'n vrije ruimte zijn zwaargewichten niet bang voor obstakels.