DongFeng E30L is een drie-deurs elektrische auto met achterwielaandrijving van een subcompacte categorie (klasse "A" volgens Europese normen), die een buitengewoon ontwerp, miniatuurafmetingen en een "milieuvriendelijk" technisch onderdeel combineert ... De belangrijkste doelgroep zijn inwoners van megasteden, met speciale aandacht voor de milieusituatie in de wereld ...
De officiële première van de auto vond plaats in april 2014 op de International Auto Show in Peking, maar dan alleen in pre-productievorm, en de commerciële productie specifiek voor de Chinese markt begon in 2015.
Dongfeng E30L ziet eruit zoals een stadsauto hoort te zijn - mooi, pakkend en origineel: stijlvolle verlichtingsapparatuur, "opgeblazen" bumpers, een vensterbanklijn die omhoog vliegt tot aan de middelste pilaar van het dak en wielen op de hoeken van de carrosserie.
De elektrische auto heeft compacte afmetingen: hij is 2995 mm lang, waarvan de afstand tussen de voor- en achteras 2160 mm is, de breedte bereikt 1560 mm en past in een hoogte van 1595 mm.
Beladen weegt de driedeurs 995 kg.
Binnenin toont de Dongfeng E30L een vrij modern maar gewoon ontwerp met een driespaaks stuurwiel, een virtueel instrumentenpaneel in het midden van het dashboard en een laconieke middenconsole.
Formeel is het interieur van de elektrische auto ontworpen voor vier personen, maar op de tweede rij kunnen alleen kinderen zitten.
Met de maximale belading van passagiers in de kofferbak van een driedeurs past zelfs één reistas niet, maar de situatie wordt tot op zekere hoogte gered door de "galerij" die volledig is opgevouwen.
De DongFeng E30L wordt aangedreven door een synchrone elektromotor met een maximaal vermogen van 22 pk (16 kW). Hij wordt gecombineerd met de aangedreven achterwielen, en wordt "aangedreven" door een lithium-ijzer-fosfaat batterij met een capaciteit van 18 kW*h.
De ultieme capaciteiten van een elektrische auto liggen binnen 80 km/u, en op volledig opgeladen batterijen kan hij ongeveer 160 km afleggen (maar dit is onder ideale omstandigheden).
Het duurt ongeveer acht uur om de driedeursbatterij op te laden via een standaard huishoudelijk stopcontact en 30 minuten vanaf een speciaal station.
Het hart van de Dongfeng E30L is een achterwielaangedreven "bogie" met onafhankelijke wielophanging "in een cirkel": vooraan - met MacPherson-veerpoten, achteraan - dubbele wishbone-architectuur. De elektrische auto is voorzien van elektrische stuurbekrachtiging en schijfremmen op alle wielen met ABS.
Dongfeng E30L wordt niet officieel op de Russische markt geleverd, maar in het Hemelse Rijk wordt het verkocht voor een prijs van 159.800 yuan (~ 1,4 miljoen roebel, maar dit is exclusief overheidssubsidies).
De standaard driedeurs is uitgerust met: airbags voor, airconditioning, ABS, twee-din radio, virtueel instrumentenpaneel, elektrische ramen voor beide deuren en andere uitrusting.
